Ar dvigubas kranas gali susidoroti su sunkiųjų daiktų kėlimo poreikiais?

Ar dvigubas kranas gali patenkinti sunkių daiktų kėlimo poreikius?

Dvigubos sijos viršaus einantis tiltinis kranas yra įprasta kėlimo įranga. Jis pasižymi didelės keliamosios galios, lankstaus veikimo, saugumo ir patikimumo savybėmis ir yra plačiai naudojamas įvairiose pramonės srityse. Tačiau kalbant apie sunkiasvorių daiktų kėlimą, svarbiu klausimu tampa, ar dvigubas kranas gali su tuo susidoroti.

Turime patikslinti perkrautų daiktų apibrėžimą. Sunkios apkrovos daiktai reiškia daiktus, kurių svoris viršija a vardinę apkrovądvisijinis kranas. Dvigubos sijos krano vardinė apkrova reiškia didžiausią krano laikomąją galią, nustatytą atsižvelgiant į krano konstrukciją ir medžiagos stiprumą, taip pat į kiekvieno komponento darbinius ir judėjimo parametrus projektuojant. Jei sunkiasvorio daikto svoris viršija vardinę dvisijinio krano apkrovą, dvigubas kranas negalės atlikti kėlimo užduoties.

Tačiau realiose situacijose labai dažnai reikia kelti sunkius daiktus. Pavyzdžiui, kai kuriose sunkiųjų mašinų gamybos įmonėse dažnai reikia kelti sunkius objektus, tokius kaip didelės staklės ir slėginiai indai. Šie elementai dažnai viršija įprastos dvigubos sijos vardinę apkrovąviršuje veikiantys tiltiniai kranai. Norint patenkinti tokius kėlimo poreikius, reikia atsižvelgti į šiuos aspektus.

Kranas gali būti pasirinktas pagal didesnę keliamąją galią. Didelės apkrovos daiktų kėlimo poreikiams galite rinktis dvigubą kraną su didesne keliamoji galia. Krano keliamoji galia gali būti padidinta naudojant kėlimo mechanizmus, dideles sijas, didelio stiprumo varžtus ir kt. Tokiu būdu kranas gali atlaikyti sunkesnių daiktų kėlimo poreikius.

Antra, jungtiniam kėlimui gali būti naudojami keli kranai. Kai susiduriama su poreikiu kelti sunkius daiktus, norint atlikti kėlimo užduotį, bendradarbiaujant galima naudoti kelis viršuje einančius tiltinius kranus. Pagrįstai pasidalijus darbą ir bendradarbiaujant, sunkiasvoriai daiktai gali būti tolygiai paskirstyti keliems kranams kelti, kad būtų sumažintas kiekvieno krano individualus kėlimo svoris, kad būtų patenkinti kėlimo poreikiai.

Be to, galima pritaikyti segmentinį kėlimą. Antsvoriui ir ilgiems daiktams galima naudoti segmentinį kėlimą. Tai yra, pirmiausia padalinkite elementus į kelias dalis, tada pakelkite juos į dalis ir galiausiai surinkite elementus kiekvienoje sekcijoje. Tokiu būdu galima sumažinti krano apkrovą ir pagerinti kėlimo saugumą.

Be to, galima naudoti ir kitokio tipo kėlimo įrangą. Jei iš viršaus einantis tiltinis kranas negali patenkinti sunkių krovinių kėlimo poreikių, galite apsvarstyti galimybę naudoti kitų tipų kėlimo įrangą, pvz., didelio tonažo stiebo kranus, ožinius kranus ir kt. Šios kėlimo įrangos keliamoji galia yra didesnė ir darbingumas didesnis. erdvė, kuri gali geriau susidoroti su sunkiais krovinių kėlimo poreikiais.

Apibendrinant galima teigti, kad nors dvigubos sijos kranai įprastomis aplinkybėmis pasižymi geromis kėlimo galimybėmis, jie gali turėti apribojimų, kai susiduriama su sunkių daiktų kėlimo reikalavimais. Pasirinkus didesnės laikomosios galios kraną, naudojantkeli kranaijungties kėlimui, segmentiniam kėlimui ir, atsižvelgiant į kitų tipų kėlimo įrangos naudojimą, galite geriau susidoroti su sunkių daiktų kėlimo poreikiais. Tačiau faktiškai eksploatuojant, siekiant užtikrinti saugų ir patikimą kėlimą, turi būti atliktas visapusiškas svarstymas ir pagrįstas projektavimas pagal konkrečias sąlygas.