Kaip kranas turėtų būti supakuotas transportavimui?

Kaip kranas turi būti supakuotas transportavimui?

Pagaminus tiltinį kraną ir atgabenus į kliento vietą, jį reikia supakuoti ir išsiųsti, o tai yra labai svarbi užsakymo dalis. Ypač eksporto produktams pakuotės ir informacijos reikalavimai yra labai griežti, negalima daryti klaidų.

Kėlimo ir transportavimo technikos gaminių asortimentas yra labai platus, taip pat labai skiriasi komponentų dydis. Paprastai eksportuojama įranga siunčiama jūra. Kalbant apie gabenimą, yra trys poveikiai: Pirma, dydžio įtaka: jei komponento dydis yra mažas, jį galima gabenti konteineryje. Jei komponentas yra didelis, jį reikia gabenti nefasuotą (visą laivą arba laive). ). Antrasis – antikoroziniai reikalavimai: antikorozinės sąlygos konteineryje yra geros, o ant pliko denio reikia atsižvelgti į druskos purslų, lietaus, sniego ir saulės spindulių poveikį. Trečias – reikalavimas išvengti žalos. Įprasto pakrovimo ir iškrovimo metu pakuotė turi atlaikyti smūgius, ritinius ir net kritimus.

1. medinė dėžė

Yra dviejų tipų medinės dėžės, vienos yra paprastos medinės, o kitos – karkasinės medinės.

Faktiškai naudojant, jei supakuotos prekės yra didelės masės ir jautrios smūgiams, atsižvelgiant į didelį transportavimo jungčių skaičių, kartais naudojamos plieninės + plonos plieninės plokštės suvirintos dėžės, kad viduje būtų nepralaidūs drėgmei ir traukimo taškai.

2. Konteineris

Paprastai konteineriuose naudojami standartiniai 20 pėdų arba 40 pėdų konteineriai, modelis yra 1C arba 1A, vardinis išorinis aukštis yra 2438 mm, minimalus vidinis aukštis yra 2197 mm, plotis 2330 mm, ilgis 5867 mm arba 11998 mm, o durų rėmo atidarymo aukštis yra 2134 mm. . Jei yra aukščio reikalavimas, galite pasirinkti aukštą dėžę, pvz., 1CC arba 1AAA. Talpyklos viduje yra traukimo taškai. Pritvirtinkite komponentus arba pakavimo dėžutes traukimo vietose, kad išvengtumėte žalos, kurią gali sukelti nelygumai transportuojant.

3. Specialūs darbo drabužiai arba nuogi drabužiai

Svarbiems komponentams paprastai galima naudoti specialią transportavimo įrangą. Didelėms konstrukcijos dalims paprastai galima taikyti pliko montavimo ir pagrindinių dalių apsaugos metodą. Apsaugos nuo rūdžių pakuotės lygis paprastai yra 3 lygis. Kontaktiniai paviršiai, pvz., konstrukciniai vyrių taškai, padengiami antikoroziniu tepalu, o tada pakavimo juosta apvyniojama, o išorėje pridedama fanera, kad būtų išvengta susidūrimų. Kai dideli komponentai gabenami jūra, reikalingi ir darbo būklės skaičiavimai. Paprastai tariant, yra instrukcijos ir surišimo reikalavimai.