Kuo skiriasi vienos sijos viršutinis kranas nuo dvigubos sijos viršutinio krano?

Kuo skiriasi vienos sijos viršutinis kranas nuo dvigubos sijos viršutinio krano?

Vienos sijos tiltinis kranas ir dvigubas tiltinis kranas yra dvi įprastos kranų konstrukcijos. Yra keletas skirtumų tarp jų konstrukcijos ir veikimo principų. Žemiau pateikiami skirtumai tarp vienos sijos viršutinių kranų ir dvigubų sijų tiltinių kranų.

Struktūrinio dizaino skirtumai:

1. Pagrindinės sijos konstrukcija: vienos sijos tiltinis kranas turi tik vieną pagrindinę siją, o dviejų sijų tiltinis kranas turi dvi greta esančias pagrindines sijas. Vienos sijos tiltinio krano pagrindinė sija išlaiko viso krano svorį ir darbinę apkrovą, o dvi pagrindinės tiltinio krano sijos dalijasi darbinę apkrovą, padidindamos krano stabilumą ir saugumą.

2. Tarpatramis: vienos sijos viršutinio krano tarpatramis paprastai yra mažesnis ir tinka siauroms darbo vietoms; o dvigubo sijinio viršutinio krano tarpatramis paprastai yra didesnis ir tinkamas platesnei darbo vietai.

3. Montavimo vieta: Vienos sijos tiltiniai kranai dažniausiai montuojami didelių gamyklų viršuje, kai valdymo mechanizmas kabo žemiau pagrindinės sijos, o kranas gali judėti į šoną; o viršuje gali būti montuojami ir dvisijiniai tiltiniai kranai, kurių valdymo mechanizmas kabo žemiau pagrindinės sijos, tačiau vikšrai gali būti statomi ir per žemę, o kranas gali laisvai važiuoti žeme, kad patenkintų darbo poreikius.

4. Reikalavimai aukščiui: Kadangi vienos sijos tiltiniai kranai turi tik vieną pagrindinę siją, aukščio reikalavimai yra žemi ir tinka vietoms su prastomis techninės įrangos sąlygomis; o dvisijiniai tiltiniai kranai turi dvi pagrindines sijas ir ilgą konsolę. Jis labiau tinka vietoms, kurioms keliami aukštesni reikalavimai.

Darbo principų skirtumai:

1. Apkrovos paskirstymo būdas: Vienos sijos tiltinio krano apkrova sutelkta ant vienos pagrindinės sijos, o eksploatacijos metu pagrindinė sija išlinks ir deformuosis; o dviejų sijų tiltinio krano apkrova tolygiai paskirstoma dviem pagrindinėms sijoms, todėl sumažėja pagrindinės sijos deformacija pagerina darbo stabilumą.

2. Nešiojamoji galia: Kadangi vienos sijos tiltinis kranas turi tik vieną pagrindinę siją, jo keliamoji galia yra santykinai maža ir tinka mažoms ir vidutinėms kėlimo operacijoms; o dvisijinis tiltinis kranas turi dvi pagrindines sijas ir turi didesnę laikomąją galią. Tinka didelėms kėlimo operacijoms.

3. Kėlimo aukštis: Kadangi vienos sijos tiltinio krano konstrukcijos aukštis yra mažesnis, yra tam tikrų kėlimo aukščio apribojimų; o dvigubas tiltinis kranas turi didesnį konstrukcijos aukštį ir gali atitikti aukštesnius kėlimo reikalavimus. Reikalauti.

Apibendrinant galima pasakyti, kad skirtumai tarp vienos sijos tiltinių kranų ir dviejų sijų tiltinių kranų daugiausia apima konstrukcijos ir darbo principų skirtumus. Vienos sijos tiltiniai kranai tinka mažoms aikštelėms ir vietoms, kurioms keliami nedideli aukščio reikalavimai, ir turi mažą laikomąją galią; o dvisijiniai tiltiniai kranai tinka didesnėms aikštelėms ir vietoms, kurioms keliami didesni aukščio reikalavimai, ir turi didesnę laikomąją galią. Atsižvelgiant į konkrečius darbo poreikius ir aikštelės sąlygas, galima parinkti tinkamą krano konstrukciją.