Kaip seminare pasirinkti vienos sijos krano buferį?

Kaip išsirinkti vienos sijos krano buferį dirbtuvėse?

Vienos sijos krano važiavimo mechanizmas, vežimėlio važiavimo mechanizmas ir vežimėlio sulenkimo mechanizmas turi būti aprūpinti buferiais arba buferine įranga. Mūsų įmonės dažniausiai naudojami tiltinių ir ožinių kranų judėjimo mechanizmai yra aprūpinti buferiais arba buferine įranga.

Jo funkcija yra: kai kyla problemų dėl ribotuvo arba stabdžių įtaiso30 tonų tiltinis kranas, jis sugeria viršutinio krano veikimo funkciją, kad apsaugotų nuo smūgio ir neleistų viršutiniam kranui atsitrenkti į kitus objektus dėl inercijos. Tiltinio krano buferis turi būti dedamas dviejose vietose, viena yra tiltinio krano ir stabdymo korpuso keitimas, o kita yra tarp tiltinių kranų tame pačiame takelyje.

Žmonės, kurie supranta vienos sijos kranų montavimo būdus ir procedūras, gali žinoti, kad buferiai nenaudojami įprastai naudojant. Kadangi eigos jungiklis bus sumontuotas didelės ir mažos transporto priemonės važiavimo ribinėje padėtyje, vienos sijos kranui pasiekus ribinę padėtį, veiks eigos jungiklis ir kranas sustos prieš atsitrenkdamas į apsauginį stabdiklį. Tačiau buferis taip pat yra nepakeičiama dalis, visų pirma siekiant pagerinti visos mašinos saugą. Kai sugenda eigos ribos jungiklis, buferis turi užtikrinti, kad kai vienos sijos kranas normaliu greičiu atsitrenktų į galinį stabdiklį, jis galėtų sugerti pakankamai energijos, kad užtikrintų krano saugumą.

Šiuo metu dauguma buferių, naudojamų tiltuose ir25 tonų ožiniai kranaiyra guminiai buferiai ir poliuretano putų buferiai. Guminis buferis sudarytas iš visos gumos arba kelių guminių plokščių, turintis paprastą struktūrą ir mažas gamybos sąnaudas. Kai įvyksta susidūrimas, krano kinetinę energiją daugiausia sunaudoja jo paties vidinė trintis. Paprastai naudojamas, kai krano veikimo greitis neviršija 50M/min.

Poliuretano putplasčio buferiai pasižymi dideliu energijos sugėrimu, geru buferiu, atsparumu alyvai, atsparumu senėjimui, atsparumui rūgštims, atsparumui korozijai, aukštai ir žemai temperatūrai, izoliacijai ir atsparumui sprogimui, mažo tankio, lengvo svorio, paprastos struktūros, mažos kainos pranašumai. , nėra triukšmo, nėra kibirkščių ir tt Jis pasižymi patogaus montavimo ir priežiūros bei ilgo tarnavimo ypatumais. Todėl jis plačiai naudojamas visame pasaulyje. Bendruosiuose kranuose jis gali pakeisti guminius ir spyruoklinius buferius ir yra labiau vertas reklamavimo sprogimui atspariose vietose.

Įprasti yra spyruokliniai buferiai ir hidrauliniai buferiai, kurie abu turi savo privalumų ir trūkumų ir dažniausiai naudojami tam tikromis ypatingomis progomis.