Kaip apsaugoti nuolatinį magnetinį griebtuvą esant aukštai ir žemai temperatūrai?
Jun 20, 2023
Kaip apsaugoti nuolatinį magnetinį griebtuvą esant aukštai ir žemai temperatūrai?
(1) Įpilkite antifrizo.
Antifrizą galima naudoti, kai temperatūra per žema ir sąlygos leidžia. Prieš naudojimą aušinimo sistemą reikia kruopščiai išvalyti ir pasirinkti geros kokybės ir žemos korozijos antifrizą, kad būtų išvengta dalių korozijos dėl prastesnės kokybės antifrizo. Įrangą, kuri žiemą nenaudoja antifrizo, kiekvieną dieną prieš naudojimą galima įpilti apie 80 laipsnių karšto vandens, įjungus vandens nuleidimo jungiklį, o ištekėjus karštam vandeniui išjungti vandens nuleidimo jungiklį, kad padidėtų kūno temperatūra; , Visi vandens išleidimo jungikliai turi būti įjungti, kad išleistų aušinimo vandenį. Išleidę vandenį nustatykite jungiklį vis dar atviroje padėtyje, kad vanduo neišbėgtų nešvariai.
(2) Atlikite gerą darbą, kad nuolatinio magneto siurblys būtų šiltas.
Žiemą nuolatinio magnetinio griebtuvo vandens temperatūra kyla lėtai, ypač vandens temperatūra yra žemesnė. Siekiant užtikrinti patikimą nuolatinio magnetinio griebtuvo veikimą, sumažinti degalų sąnaudas ir sumažinti mechaninį susidėvėjimą, izoliacijos darbai turi būti atlikti gerai. Paprastai tariant, prieš nuolatinio magnetinio siurbtuko vandens rezervuarą galima įdėti audinio užuolaidą, kuri uždengtų vandens baką, sumažintų šilumos nuostolius, išlaikytų nuolatinio magnetinio siurbimo taurės temperatūrą ir neleistų temperatūrai būti per žemai.
|
Kėlimo svoris (t) |
5 |
10 |
16 |
||||||
|
Atstumas (m) |
Pritaikyta |
||||||||
|
Maks. Kėlimo aukštis (m) |
16 |
16 |
16 |
||||||
|
Greitis |
Kėlimas |
Elektromagnetinis |
15.6 |
13 |
13 |
||||
|
Krabų kelionės |
39.5 |
43.8 |
44.5 |
||||||
|
Kelionė vežimėliu |
92.7 |
93.7 |
92.7 |
93.7 |
86.4 |
76 |
89 |
||
|
Darbininkų klasė |
A5-A8 |
||||||||
|
Elektros srovė |
Trifazis AC 380V 50Hz arba pritaikytas |
||||||||
(3) Nuimkite svarstykles iš vandens apvalkalo, patikrinkite ir prižiūrėkite išleidimo jungiklį.
Nuvalykite nuolatinio magnetinio siurbtuko vandens apvalkalą, kad pašalintumėte vidinę apnašą, kad nesusikauptų per daug nuosėdų, kurios turės įtakos nuolatinio magnetinio siurbtuko šilumos išsklaidymui ir mašinos temperatūra bus per aukšta. Nenaudokite varžtų ar skudurų remontui ar keitimui, kitaip tai lengvai paveiks drenažą ir sukels nelaimingus atsitikimus dėl užšalimo ir įtrūkimų.
(4) Patikrinkite vandeniu aušinamo nuolatinio magneto siurbimo termostato darbo būklę.
Įsitikinkite, kad termostatas gerai veikia, kad nuolatinio magnetinio siurbtuko vandens temperatūra nebūtų per žema arba per aukšta, kad sumažintumėte dalių susidėvėjimą. Vidinė mašina dažnai eksploatuojama žemoje temperatūroje, o tai padidins dalių susidėvėjimą. Norint užtikrinti greitą nuolatinio magnetinio siurbtuko temperatūros kilimą žiemą, termostatą galima nuimti, tačiau prieš atėjus vasarai jį reikia sumontuoti iš naujo.

(5) Pakeiskite hidraulinę arba hidraulinę transmisijos alyvą.
Prieš ateinant žiemai, įrangos darbinio įtaiso hidraulinė sistema ir hidraulinė transmisijos sistema turėtų būti pakeista hidrauline ir hidrauline transmisijos alyva žiemai, kad darbo įrenginio hidraulinė sistema ir transmisijos sistema neveiktų blogai dėl padidėjimo. alyvos klampumas žiemą ir netgi gedimas. Prietaisas negali veikti, o įranga negali judėti.
(6) Pakeiskite kurą. Pasirinkite degalus, kurių užšalimo temperatūra yra žema ir geras sklandumas žemoje temperatūroje.
Esant žemai temperatūrai, padidėja kuro klampumas, prastas sklandumas ir prastas purškimas, dėl to pablogėja kuro degimo procesas, o nuolatinio magnetinio griebtuvo paleidimo našumas, galia ir ekonomiškumas labai pablogėja. sumažintas. Todėl kondensatas turėtų būti parenkamas tokiomis sąlygomis. Nukreipkite mažiau degalų. Bendras atrankos principas yra toks: kuro užšalimo temperatūra yra 6 laipsniais žemesnė nei aplinkos temperatūra.
(7) Pakeiskite pavarų dėžės alyvą ir tepalą.
Statybinei technikai pradėjus eksploatuoti žiemą, transmisiją, reduktorių ir vairo pavarą reikia pakeisti žiemine pavarų alyva, o ratų guolius – žemo kritimo taško tepalu.
(8) Pakeiskite variklio alyvą.
Rinkitės mažo klampumo nuolatinio magneto griebtuvo alyvą. Esant žemai temperatūrai, nukritus temperatūrai, variklio alyvos klampumas didėja, pablogėja sklandumas, didėja atsparumas trinčiai, todėl nuolatinio magneto griebtuvas sunkiai įsijungs. Todėl tai turėtų būti kompensuojama arba pašalinta, pakeičiant alyvą mažesnės klampos, laikui bėgant neigiamo poveikio.





