Kaip išspręsti 7 dažniausiai pasitaikančias kranų klaidas?

Gedimo pavadinimas

Problemos priežastis

Išskyrimo metodas

Krano sunkvežimio tilto rėmas važiuoja įstrižai

1. Dviejų varomųjų ratų skersmens paklaida per didelė.

1. Išmatuokite ir pakeiskite ratą.

2. Ne visi aktyvūs ratai liečiasi su vėže.

2. Nuvažiuokite pilno krovinio vežimėlį iki galo už vežimėlio. Jei vežimėlis važiuoja tiesiai, tai reiškia, kad varomasis ratas šiame gale nevisiškai liečiasi su vikšra, o rato slėgis mažas. Šiame gale galite padidinti varančiojo rato skersmenį.

3. Neteisinga varančiojo rato ašis.

3. Patikrinkite ir pašalinkite ašies nuokrypio reiškinį.

4. Metalinės konstrukcijos deformacija.

4. Korekcija.

5. Prasta bėgių kelio įrengimo kokybė.

5. Sureguliuokite veleno vėžę, kad vėžė atitiktų standartą.

6. Bėgio viršuje yra alyva.

6. Pašalinkite aliejaus dėmes.

Krano vežimėlio slydimas

1. Trasa riebi ir pan.

1. Pašalinkite.

2. Ratų slėgis skiriasi.

2. Sureguliuokite rato slėgį.

3. Aukščio skirtumas tarp dviejų tos pačios atkarpos takelių yra per didelis.

3. Sureguliuokite takelį.

Vežimėlis važiuoja trimis kojomis

1. Rato skersmens nuokrypis per didelis.

1. Apdorokite ratus pagal poreikį.

2. Diegimas yra neprotingas.

2. Sureguliuokite montavimą pagal technines sąlygas.

3. Mažas rėmelis deformuotas.

3. Rėmo korekcija.

Vieliniai lynai greitai susidėvi arba dažnai pažeidžiami

1. Skriemulio ir ritės skersmuo per mažas.

1. Pakeiskite vielinį lyną lankstesniu arba padidinkite skriemulio arba būgno skersmenį.

2. Virvės griovelio dydis ant būgno nesutampa su lyno skersmeniu, jis per mažas.

2. Pakeiskite plieninį vielinį lyną, kurio keliamoji galia yra tokia pati, bet mažesnio skersmens, arba pakeiskite skriemulį ir būgną.

3. Nešvarumai ir tepimo trūkumas.

3. Nuvalykite ir sutepkite.

4. Neteisingai sumontuota kėlimo ribinė pertvara, o virvė dažnai susidėvėjusi.

4. Įdiekite iš naujo.

5. Skriemulio griovelio apačia arba ratlankis nėra lygus ir turi defektų.

5. Pašalinkite defektus.

Reduktorius netolygiai trenkia, kai krumpliaračiai susijungia, o korpusas vibruoja

Danties paviršius yra defektuotas, dantys liečiasi ne per visą danties paviršių, o ties vienu kampu.

Pakeiskite pavarą.

Reduktoriaus korpusas, ypač ten, kur sumontuotas guolis, yra karštas

1. Guolis sulūžęs.

1. Pakeiskite guolį.

2. Žurnalas įstrigo.

2. Pakeiskite guolį.

3. Dantų susidėvėjimas.

3. Apkarpykite krumpliaratį.

4. Tepalinės alyvos trūkumas.

4. Pakeiskite tepalinę alyvą.

Stabdžiai įkaitę, frikcinės trinkelės kvepia apdegęs ir greitai susidėvi

1. Atleidus stabdžių trinkelę, ji nevisiškai tolygiai atsijungia nuo stabdžių rato, todėl susidaro trintis.

1. Sureguliuokite tarpą.

2. Tarpas tarp dviejų stabdžių trinkelių ir stabdžių rato yra nelygus arba per mažas.

2. Sureguliuokite tarpą.

3. Pažeista arba sulenkta trumpo eigos stabdžio pagalbinė spyruoklė.

3. Pakeiskite arba suremontuokite pagalbinę spyruoklę.

4. Stabdžių rato darbinis paviršius yra grubus.

4. Apdorokite stabdžių rato paviršių pagal reikalavimus.

Stabdys nelaiko stabdžių rato

1. Svirties lankstas užstrigo.

1. Sutepkite ir pašalinkite įstrigusius gedimus.

2. Ant stabdžių rato ir trinties plokštės yra alyvos dėmių.

2. Nuvalykite aliejaus dėmes.

3. Elektromagneto šerdyje nepakanka eigos.

3. Sureguliuokite stabdį.

4. Stabdžių ratas arba frikcinė plokštė labai susidėvėję.

4. Pakeiskite trinties plokštę.

5. Pagrindinė spyruoklė yra laisva ir pažeista.

5. Pakeiskite pagrindinę spyruoklę ir fiksavimo veržlę.

6. Atlaisvinta fiksavimo veržlė, o skersinis strypas atsilaisvino.

6. Priveržkite fiksavimo veržlę.

7. Atlikite sparnuotės pavaros mechanizmo kapitalinį remontą.