Kam naudojamas didelio tonažo tiltinio krano pagalbinis kablys?

Kam naudojamas didelio tonažo tiltinio krano pagalbinis kablys?

Kam naudojamas pagalbinis tiltinio krano kablys? Kuo jis skiriasi nuo pagrindinio kabliuko? Kokia yra pagalbinio kablio funkcija keliant sunkius daiktus? Per savo darbo metus dažnai susiduriu su minėtais klientų klausimais. Daugeliui draugų kils abejonių: kodėl ant krano yra dvigubi kabliukai? Aš jį sudariau taip ir pateikiau tinkamus atsakymus:

Thekablio tilto kranasyra pagrindinis bendrojo tiltinio krano tipas. Didelio tonažo tiltiniai kranai paprastai turi du kėlimo mechanizmų rinkinius, tai yra, yra atitinkamai du kabliukai, pagrindinis ir pagalbinis kablys. Toks kėlimas Konstrukcija dar vadinama dvigubo rėmo kranu.

Kaip pasirinkti, ar sunkiems daiktams kelti naudoti pagrindinį ar pagalbinį kabliuką?

Pagrindiniskabliukasyra pagrindinis naudojamas kabliukas. Jo charakteristikos: didelė keliamoji galia ir lėtas kėlimo greitis. Didžiąją dalį krano darbo atlieka pagrindinis kablys, ypač keliant didelės keliamosios galios medžiagas. Viršijus pagalbinio kablio vardinę keliamąją galią, saugumo sumetimais jį galima pakelti tik pagrindiniu kabliu; pagalbinis kabliukas atlieka pagalbinį vaidmenį. Jis taip pat gali būti naudojamas vienas sunkiems daiktams kelti. Kėlimo greitis yra didesnis nei pagrindinio kablio (nes pagalbinis kablys paprastai yra vienas arba 2 kartus), o tai gali pagerinti lengvų krovinių kėlimo efektyvumą. Tačiau keliamoji galia yra mažesnė nei pagrindinio kablio, maždaug 1/5–1/3 pagrindinio kablio. Paprastai, kai kėlimo svoris yra palyginti mažas, o greičio reikalavimas yra gana didelis, geriau naudoti pagalbinį kabliuką.

Nominali krano keliamoji galia yra pagrindinio kablio keliamoji galia. Bendras keliamų medžiagų svoris negali viršyti didžiausios pagrindinio kablio keliamosios galios, todėl perkrovos kėlimas nerekomenduojamas.

Naudojant pagrindinį ir pagalbinį kabliuką, reikia atkreipti dėmesį į keturis dalykus:

1. Įprastomis aplinkybėmis pagrindinis kablys ir pagalbinis kablys negali veikti vienu metu, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų. Keliant išlydytą plieną ar atliekant kitas specialias operacijas, į pagalbą galima pasitelkti pagalbinį kabliuką.

2. Nominali krano keliamoji galia yra pagrindinio kablio keliamoji galia, o keliamų objektų svoris negali viršyti didžiausios pagrindinio kablio keliamosios galios.

3. Kai pakeičiami pagrindiniai ir pagalbiniai kabliai ir kai abiejų kablių aukščiai yra panašūs, kombinuotasis kranas turi veikti vienas, kad būtų išvengta susidūrimo tarp dviejų kabliukų.

4. Iš principo nerekomenduojama kelti dviejų daiktų su dviem kabliais, skirtus kranui su dviguba jungtimi. Neveikiantį kabliuką reikia pakelti į aukštį, artimą ribinei padėčiai, o ant kablio negalima kabinti vielinio lyno.

Pagrindinio kablio ir pagalbinio kablio naudojimo kartu pavyzdžiai:

Thedvisijinis didelio tonažo tiltinis kranasNorint pakelti išlydytą plieną, būtinas pagrindinis kablio ir pagalbinio kablio bendradarbiavimas. Keliant, du kabliukai pakeliami vienu metu ir važiuoja dideli ir maži automobiliai, kad išlydyto plieno kaušas būtų transportuojamas į liejimo padėtį. Liejimo metu abu kabliukai nuleidžiami vienu metu. Kai pylimo kaušas nuleidžiamas į liejimui tinkamą aukštį, pagalbinis kabliukas pamažu pakeliamas, kad pamažu kiltų pylimo kaušo dugnas. Tuo pačiu metu pagrindinis kablys ir toliau leidžiasi žemyn, o vežimėlio padėtis sureguliuojama taip, kad Apverčiant pylimo kaušą įsitikinkite, kad pylimo kaušelio snapelis visada yra vienoje linijoje su vartais, o pilamas išlydytas plienas. yra tiksliai įšvirkščiamas į vartus. Pilant, tiek pagrindinis, tiek pagalbinis kabliukas turi veikti lėtai. Supilkite išlydytą plieną, kad išlydytas plienas nepažeistų smėlio formos.

Vairuotojas, valdydamas pagrindinį tiltinio krano kablį ir pagalbinį kablį, privalo griežtai laikytis vairuotojo darbo procedūrų, kad išvengtų nereikalingų nelaimingų atsitikimų, pavojaus įrangai ir asmeniniam saugumui bei įmonės gamybai.