1 tonos metalurginis elektros vielinio lyno kabelio keltuvas
1 tonos metalurginis elektrinis vielinis trosinis keltuvas taip pat vadinamas išlydyto metalo elektriniu keltuvu. Jis sukurtas CD1 ir MD1 vielinių lynų elektrinių keltuvų pagrindu ir tinka metalurgijos ir išlydyto metalo kėlimo pramonei. Darbinis lygis pasiekia M3-M5.
- Greitas pristatymas
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
1. Produkto pristatymas:
1 tonos metalurginis elektrinis vielinis trosinis keltuvas taip pat vadinamas išlydyto metalo elektriniu keltuvu. Jis sukurtas CD1 ir MD1 vielinių lynų elektrinių keltuvų pagrindu ir tinka metalurgijos ir išlydyto metalo kėlimo pramonei. Darbinis lygis pasiekia M3-M5.
Saugus stabdys bus pridėtas tiesiai ant ritės, kad būtų užtikrintas didžiausias kėlimo gaminio saugumas.
Metalurginio elektrinio keltuvo vielinio lyno tonažas paprastai neviršija 10 tonų.
1 tonos metalurginis elektrinis vielinių lynų kabelių keltuvas daugiausia naudojamas vienos sijos metalurginiuose kranuose. Jis montuojamas po pagrindine sija sunkiems daiktams kelti, taip pat gali būti montuojamas ir vien po I-beam takeliu. Jis gali judėti tiesia linija ir posūkyje išilgai bėgių kelio, kad būtų užtikrintas pakankamas saugumas.

2. Parametrai:
1 tonos metalurginis elektrinis vielinis trosinis keltuvas yra padalintas į vieno ir dvigubo greičio keltuvus.
Vieno greičio 1 tonos metalurginis elektrinis vielinis trosinis keltuvas
Talpa | t | 2 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||
Darbininkų klasė | M3-M5 | ||||||||||||||||||||
Kėlimo greitis | m/min | 8 | 8 | 8 | 7 | ||||||||||||||||
Kelionės greitis | m/min | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||
Kėlimo variklis | Tipas | ZD1 31-4/3kw | ZD1 32-4/4,5kw | ZD1 41-4/7,5kw | ZD{0}}/13kw | ||||||||||||||||
Veikimo variklis | Tipas | ZDY{{0}}/0,4kw | ZDY{{0}}/0,4kw | ZDY{{0}}/0,8kw | ZDY{{0}}/0,8kw | ||||||||||||||||
Trasa | 20a-30c | 20a-30c | 25a-50b | 32b-50b | |||||||||||||||||
Vielinis lynas | Skersmuo (mm) | 11 | 13 | 15 | 15 | ||||||||||||||||
Specifikacija | 6 × 37 plius IWR | 6 × 37 plius IWR | 6 × 37 plius IWR | 6 × 37 plius IWR | |||||||||||||||||
Kėlimo aukštis | m | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 |
Minimalus kreivio spindulys | m | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 3.5 | 4 | 6 | 7.5 | 9 |
Svoris (operacijos tipas) | kilogramas | 439 | 457 | 479 | 494 | 505 | 475 | 493 | 515 | 530 | 541 | 679 | 752 | 776 | 794 | 809 | 1169 | 1221 | 1282 | 1326 | 1396 |
Svoris (stacionarus tipas) | kilogramas | 409 | 427 | 449 | 464 | 475 | 445 | 463 | 485 | 500 | 511 | 644 | 717 | 741 | 759 | 774 | 1129 | 1181 | 1242 | 1286 | 1356 |
Dvigubo greičio 1 tonos metalurginis elektrinis lyno keltuvas
Talpa | t | 2 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||
Darbininkų klasė | M3-M5 | ||||||||||||||||||||
Kėlimo greitis | m/min | 2/8 | 2/8 | 2/8 | 1.75/7 | ||||||||||||||||
Kelionės greitis | m/min | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||
Kėlimo variklis | Tipas | ZDD {{0}}/16 3/0,75 kw | ZDD 41-4/16 4.5/1.1kw | ZDD 51-4/20 7.5/2kw | ZDD 52-4/20 13/3,25kw | ||||||||||||||||
Veikimo variklis | Tipas | ZDY{{0}}/0,4kw | ZDY{{0}}/0,4kw | ZDY{{0}}/0,8kw | ZDY{{0}}/0,8kw | ||||||||||||||||
Trasa | 20a-30c | 20a-30c | 25a-50b | 32b-50b | |||||||||||||||||
Vielinis lynas | Skersmuo (mm) | 11 | 13 | 15 | 15 | ||||||||||||||||
Specifikacija | 6 × 37 plius IWR | 6 × 37 plius IWR | 6 × 37 plius IWR | 6 × 37 plius IWR | |||||||||||||||||
Kėlimo aukštis | m | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 |
Minimalus kreivio spindulys | m | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 3.5 | 4 | 6 | 7.5 | 9 |
Svoris (operacijos tipas) | kilogramas | 482 | 500 | 525 | 545 | 555 | 521 | 540 | 565 | 582 | 595 | 747 | 827 | 854 | 875 | 890 | 1286 | 1343 | 1410 | 1458 | 1536 |
Svoris (stacionarus tipas) | kilogramas | 450 | 470 | 490 | 510 | 525 | 490 | 510 | 533 | 550 | 560 | 710 | 789 | 815 | 835 | 854 | 1420 | 1300 | 1366 | 1415 | 1490 |
3. Komponentas:
1 tonos metalurginio elektrinio vielinio troso kabelio keltuvo komponentai yra: keltuvas sportinis automobilis, variklis, reduktorius, valdymo dėžė ir vielinis lynas.
Reduktorius: Jis naudoja trijų pakopų fiksuotos ašies spiralinės pavaros perdavimo mechanizmą. Pavaros ir krumpliaračių velenai pagaminti iš termiškai apdoroto legiruotojo plieno. Dėžutės korpusas ir dėžutės dangtis pagaminti iš aukštos kokybės ketaus, kurie yra sandariai sumontuoti ir gerai užsandarinti.
Valdymo dėžė: tai įtaisas, kuris avariniu atveju gali atjungti pagrindinę grandinę ir turi viršutinį ir apatinį smūgio apsaugos skyrių priešgaisrinį ribotuvą.
Vielinis lynas: Tai tvirtas vielinis lynas, užtikrinantis ilgaamžiškumą. Kūginis variklis: Kėlimo variklis naudoja didelį dinaminį sukimo momentą turintį kūginį rotorių, kad stabdytų asinchroninį variklį, ir nereikia išorinių stabdžių.
Mygtukų jungiklis: Rankinis, lengvas ir lankstus, padalintas į du būdus: valdymas laidu ir belaidis nuotolinio valdymo pultas.
4. Taikoma aplinka:
1 tonos metalurginis elektrinis vielinis trosinis keltuvas tinka darbui aplinkoje, kurioje nėra gaisro, sprogimo pavojaus ir korozinės terpės.
Tinka kelti išlydytą metalą ir dirbti pavojingose vietose. Dvigubi stabdžiai neleidžia išardyti vieno stabdžio naudojimui.

5. Kaip operuoti?
Kliento pritaikymas

6.Metalurginis elektrinis keltuvas liejyklos aplinka
(1) Šio elektrinio keltuvo darbinis lygis yra M6, o darbo aplinkos temperatūra ne aukštesnė kaip 60 laipsnių.
(2) Kėlimo mechanizme yra du atraminiai stabdžiai ir vienas apsauginis stabdys. Pirmasis etapas yra kūginio rotoriaus variklio magnetinis traukimo stabdys, tai yra darbinis stabdys, o antrasis etapas yra frikcinis sausos galvos stabdys, sumontuotas ant reduktoriaus įvesties, kad būtų išvengta pirmosios pakopos stabdžio gedimo. ir toliau, kad apkrova normaliai kiltų ir mažėtų. judėti. Apsauginis stabdys yra apsauginis stabdys avarinio stabdymo įtaisas, sumontuotas ant būgno agregato, sugedus mechanizmui ir avariniu atveju sugedus transmisijos įtaisui, apsauginis stabdys gali stabdyti būgną avariniu atveju, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų, sukeltų nukritus kroviniui.
(3) Antrinis ribinis įtaisas viršutinei ribinei padėčiai nustatyti. Pirmą kartą tai įprasto elektrinio keltuvo viršutinio ir apatinio važiavimo ribotuvo riba, o antrą kartą – stipraus nuosmukio riba.
4) pagrindinio variklio apsauga nuo šiluminės spinduliuotės. Elektrinio keltuvo ritės korpuse yra visos mašinos šiluminis skydas, o du metalo lakštai yra sumušti aukštai temperatūrai atspariomis asbesto medžiagomis, kad būtų izoliuota išlydyto metalo aukštos temperatūros spinduliuotė.
(5) Kėlimo variklio ir veikiančio variklio izoliacijos klasė atitinka H klasę, o kėlimo variklio apvijoje sumontuotas apsaugos nuo perkaitimo įtaisas.
(6) Plieninis vielinis lynas pritaikytas 6×37S plius IWR-GB8918-2006 didelio stiprumo ir aukštai temperatūrai atsparus svarbios paskirties plieninis vielinis lynas.
(7) Elektrinis valdymo įtaisas turi apsaugą nuo nulinės įtampos, apsaugą nuo įtampos praradimo, apsaugą nuo netinkamos fazės ir apsaugą nuo viršsrovių, o valdymo įrangos kabelis naudoja ZR plus -YCP grupės degimo tipo tvirtą guminį kabelį. .
(8) Taikant valdymo metodą naudojamas nuotolinis valdymas arba centralizuotas valdymas.
Populiarus Žymos: 1 tonos metalurginis elektrinis vielinis trosinis keltuvas, Kinija 1 tonos metalurginis elektrinis vielinis trosinis keltuvas, tiekėjai, gamintojai, gamykla






