LX pakabų kranų tikrinimo standartai

Kadangi kranas yra didelės apimties{0}}įranga, jo saugumas turi būti prioritetas. Taigi, kaip užtikrinti naujai sumontuoto krano saugumą, turime atlikti daugybę eksperimentų. Toliau aptarsime LX elektrinio vienos sijos{3}}pakabos krano patikrinimą.

Ne{0}}apkrovos testas:Patikrinkite ir apžiūrėkite kiekvieno LX elektrinio vienos sijos{0}}pakabos krano veikimo mechanizmo saugos įrangą. Jie turėtų būti lankstūs ir patikimi be neįprastų reiškinių.

Statinės apkrovos bandymas:Palaipsniui įkelkite į papildomą apkrovą, eikite LX elektriniu vienos sijos{0}}pakabos kranu, kelis kartus paleiskite vienbėgį vagoną per visą tolimosios sijos ilgį, tada iškraukite krovinį ir patraukite į vieną pusę, o tada važiuokite rankiniu būdu valdomu vienos-sijos automobiliu, kad sustotumėte automobilio centre. Pakelkite papildomą apkrovą nuo žemės 10 minučių ir išmatuokite apatinę tolimosios sijos įlinkį, kuri neturi viršyti 1/700 tarpatramio. Po iškrovimo vėl pakelkite 1,25 karto didesnį papildomą krovinį. Kėlimo atstumas ir pakabinimo laikas yra tokie patys kaip aukščiau. Tris kartus iš eilės pirmą ir antrą kartą leidžiama nedidelė deformacija, o po trečio iškrovimo – jokia deformacija.

Dinaminės apkrovos testas:Apkrova iki 1,1 karto didesnė už vardinę apkrovą, važiuojančio LX elektrinio vienos sijos pakabos krano keliamoji konstrukcija ir išilginė konstrukcija yra paleidžiama pakartotinai 10 minučių. Kiekviena konstrukcija turi būti lanksti, stabili ir patikima, o saugos įrangos patikimumas turi būti patikrintas.

LX elektrinio vienos sijos{0}}pakabos krano vairuotojas, prieš pradėdamas dirbti, turi būti geros psichinės ir fizinės būklės. Visų pirma, darbo metu arba prieš jį draudžiama gerti ir rūkyti, o tai labai paveiks normalų darbą ir vairavimą.

Prieš keldamas LX elektrinio vienos sijos pakabos krano vairuotojas, vadovaudamasis naudojimo instrukcijomis ir kitais saugos standartais, turi paaiškinti prevencines priemones, kad įsitikintų, jog šios saugos priemonės yra pagrįstos ir veiksmingos, iš tikrųjų gali atlikti svarbų vaidmenį ir apsaugoti krano saugą eksploatacijos metu.

LX tipo 25 tonų ožinio krano vairuotojai turi reaguoti greitai, lanksčiai ir budriai. Prieš įvykstant nelaimingam atsitikimui operatoriai turi surengti geresnį profesinį mokymą, ypač siekiant pagerinti operatoriaus reagavimo lankstumą ir užtikrinti, kad įvykus avarijai žala galėtų būti sumažinta manevravimo operacijos metu.

Pirkdami ir naudodami pakabinamąjį kraną atkreipkite dėmesį į:

1. Visos specialios įrangos įsigijimas, importas, montavimas ir techninis pertvarkymas turi atitikti nacionalinius kokybės ir techninės priežiūros bei saugos ir sveikatos standartus. Visų pirma, didelės-rizikos kranų pasirinkimas ir įsigijimas turėtų būti iš anksto patvirtintas Saugos įrangos departamento.

2. Kėlimo mašinų įrengimo mazgai turėtų gauti kvalifikacijos pažymėjimus. Prieš montuodami kėlimo mašinas, montuotojai turi turėti eksploatavimo pažymėjimą ir darbo pažymėjimą ir pranešti apie juos aukštesniam saugos įrangos skyriui, kad jie peržiūrėtų ir paduotų.

3. Prieš pristatant vienos-sijos pakabos kraną bandomajam eksploatavimui, montavimo įrenginys turi atlikti savi-patikrą ir užpildyti savi-patikrinimo pareiškimą ir pateikti jį priimančiam įrenginiui išankstinei-patikrai atlikti (užpildyti įrašus). Įveskite bandomąją operaciją.

4. Stiprinti krano valdymą. Kruopščiai įgyvendinkite vienos sijos pakabų kranų tvarkymo gaires ir saugos tikrinimo gaires, reguliariai tikrinkite ir prižiūrėkite kranus bei nedelsdami pašalinkite paslėptus pavojus, kad kranai visada būtų geros eksploatacijos būklės.

5. Stiprinti vienos-sijos pakabos krano operatorių švietimą ir mokymą, griežtai įgyvendinti saugias eksploatavimo procedūras ir gerinti darbo įgūdžius bei reagavimo į avarijas galimybes.