Priežastys, kodėl vienos sijos tiltinis kranas pasiekia viršūnę

Priežastys, kodėl vienos sijos tiltinis kranas pasiekia viršų

Kai kurie draugai patiria nelaimingų atsitikimų, kai kabliukas pasiekia viršų, kai naudojamas avienos sijos tiltinis kranas. Siekiant išsiaiškinti nelaimingo atsitikimo priežastį ir užkirsti kelią incidento pasikartojimui ateityje, avarijos priežastys ir būdai, kaip jai išvengti, apibendrinamos taip:

1. Darbuotojų aplaidumas. Kadangi vienos sijos tiltinio krano kablys traukiamas už valdiklio rankenos, darbuotojui darbo metu netinkamai dirbant, traukos reguliatoriaus rankena nebus tinkamoje padėtyje, pavyzdžiui, nebus patraukta į nulis. Dėl to kablys toliau kils aukštyn, o tai sukels apvirtimą ar net nelaimingą atsitikimą.

2. Ribotuvo patikrinimas nėra geras. Vienos sijos tiltinio krano elektrinio kėlimo ribotuvo pagrindinė funkcija yra valdyti kablio judėjimą kėlimo proceso metu. Jungtys gali lengvai prilipti, jei eksploatacijos metu stabdymo blokai nebus atidžiai patikrinti. Kai tik sukibimas, kamštis bus gedimo būsenoje, todėl pagrindinis kabliukas toliau kils. Kylant į viršų, vielinis lynas neatlaikė slėgio smūgio ir nutrūko, todėl galiausiai krovinys nukrito. Todėl naudojant vienos sijos tiltinį kraną reikia atkreipti dėmesį, ar nepažeistas ribotuvas. Atsiradus gedimui, jį reikia nedelsiant pašalinti, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų.

3. Nėra reguliarios patikros ir priežiūros. Seniemsvienos sijos tiltinis tiltinis kranaselektriniai keltuvai, tikrinimas ir priežiūra turėtų būti sustiprinti. Reguliariai tikrinkite ir šalinkite triktis, kad išvengtumėte gedimų ir nelaimingų atsitikimų naudojimo metu. Yra daug kėlimo įrangos priedų. Prieš naudodami visus šiuos priedus turite patikrinti trikčių šalinimo ir saugos tikslus. Tačiau skirtingų kėlimo įrangos dalių tikrinimo metodai ir procedūros skiriasi. Kiekviena dalis turi būti kruopščiai patikrinta pagal jos charakteristikas, kad būtų išvengta neigiamo poveikio kėlimo įrangos eksploatavimo trukmei.

① Pirmiausia reikia patikrinti skriemulį, kuris yra vienas iš vienos sijos viršutinio krano priedų.

Patikrinkite, ar skriemulyje yra apsaugos nuo kritimo griovelio įtaisas ir ar skriemulio lyno griovelis bei ratlankis nėra įtrūkę, sulankstyti ar pernelyg susidėvėję. Eksploatacijos metu turi būti užtikrintas normalus veikimas.

② Antrasis yra reduktorius.

Reduktoriaus veikimo metu patikrinkite, ar nėra jokių neįprastų garsų, tokių kaip stiprus metalo trinties garsas, vibracija ir apvalkalo spinduliuotės garsas. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į tai, ar veleno galo sandariklis yra tinkamas, ar tvirtinimo varžtai atsilaisvinę ar sugedę, taip pat į reduktoriaus tepalo kokybę ir kiekį.

③ Kaip pagrindinis kėlimo įrangos apsaugos įtaisas, stabdžių įtaisas turi būti patikrintas, kad būtų galima suprasti jo nustatymą, tipą ir kiekvieno komponento būseną. Reikiamo stabdymo pajėgumo pakanka.

④ Vieno sijos tiltinio krano įrangos ritė taip pat yra labai svarbi, įskaitant ritės nusidėvėjimą. Ritės krašto aukštis, vielinio lyno vyniojimo sluoksnių skaičius ir lyno kreiptuvo bei lyno kreiptuvo darbo sąlygos.

Paprastai kėlimo įranga naudoja kompaktiškus ritės priedus, kurie gali veiksmingai sumažinti slėgio lyno dalies užimtumą ritės ilgio kryptimi ir taip pasiekti mažo dydžio ir negabaritinį kėlimą; negana to, kėlimo įranga aprūpinta ir kompaktiškomis ritėmis . Tinkamai padidinus būgnų ir vielinių lynų apkabos žiedų skaičių taip pat galima pagerinti saugumą. Tokia kėlimo įranga tinka tais atvejais, kai kėlimo aukštis yra didelis, vielinis lynas suvyniotas keliais sluoksniais, o būgno ilgis yra ribotas.

Jei turite kokių nors kitų įžvalgų ar papildymų šiuo klausimu, susisiekite su mumis.