Keliamasis tiltas

1. Produkto pristatymas:

 

EOT dvigubo kablio kėlimo tiltas sudarytas iš sijos rėmo, krano kelioninio įrenginio ir vežimėlio su kėlimo ir perkėlimo įtaisu. Ant pagrindinės sijos yra Pave bėgių vežimėliui judėti.

 

Sumontuokite judantį stalą dviejų pagrindinių sijų išorėje, viena pusė paruošiama krano judėjimo įtaiso surinkimui ir priežiūrai, kita pusė paruošiama vežimėlio laido įrenginio surinkimui.

Yra visas matymo laukas Kabinos pakabinimas po pagrindine sija, kabinoje yra jungtinis valdymo stalas arba viena valdymo dėžė, sumontuokite šonines kopėčias tarp kabinos ir judančio stalo, pagrindinės sijos jungtis su dviem šoniniais galiniais vežimėliais. jungties taškas viduryje.

 

Apskritai pagrindinis kablys turi didelę kėlimo talpą, lėtą kėlimo greitį ir mažą efektyvumą; pagalbinis kablys turi mažą kėlimo toną, greitą kėlimo greitį ir didelį efektyvumą; du EOT dvigubo kablio keltuvo tilto kabliukai paprastai valdomi nepriklausomai. Ypatingais atvejais pagrindinis ir pagalbiniai kabliukai taip pat gali būti naudojami kartu užbaigiant operacijos procesą. Darbo klasė skiriasi priklausomai nuo darbo sąlygų: A5-A8.

 

2. Komponentas:

Krano kėlimo veiksmas, vežimėlio veikimas ir vežimėlio veikimas kartu sudaro trimatę erdvę, kad medžiagą būtų galima pakelti į bet kurią kėlimo darbo vietos padėtį.

 

Didelio tonažo viršutiniai kranai paprastai turi du kėlimo sistemų rinkinius, kuriuos daugiausia sudaro dėžiniai tilteliai, kėlimo vežimėliai, vežimėlių valdymo mechanizmai ir elektrinės valdymo sistemos. Paėmimo įtaisas yra du kabliukai ant kėlimo vežimėlio.

 

Vežimėlis važiuoja į kairę ir į dešinę ant sijos, kuri daugiausia naudojama pakeliamam svoriui perkelti į tikslesnę padėtį. Vežimėlio veikimas yra toks pat kaip ir vežimėlio, tačiau važiavimo kryptys skiriasi. Vežimėlio ir vežimėlio važiavimo kryptys yra tiesiog statmenos viena kitai.

 

Pagrindinis kablys yra pagrindinis kablys, kuris turi šias charakteristikas: didelę keliamąją galią ir lėtą kėlimo greitį. Didžiąją dalį krano darbo atlieka pagrindinis kablys, ypač keliant sunkias medžiagas. Viršijus pagalbinio kablio vardinę keliamąją galią, saugumo sumetimais jį galima pakelti tik už pagrindinio kablio.

 

3. Taikoma aplinka:

Dvigubas kablys pakeliamasis tiltas EOT tinka kėlimo darbams apdirbimo, surinkimo cechuose, metalo konstrukcijų dirbtuvėse, metalurgijos ir liejyklų dirbtuvėse bei įvairiuose sandėliuose;

 

Įrengtas greiferiniais kaušais, tinka metalurgijos, cemento, chemijos ir kituose pramonės sektoriuose arba birių medžiagų tvarkymui po atviru dangumi.

Dviejų sijų viršutinis kranas gali būti ne tik tinkamas įprastų sunkių daiktų pakrovimui, iškrovimui ir tvarkymui, bet ir su įvairiais barstytuvais specialioms operacijoms.

 

EOT dvigubo kablio keltuvo tilto darbinė klasė: A5 kranas (naudojamas retesniems darbams, pvz., bendrojo apdirbimo ir surinkimo dirbtuvėms).

 

EOT dvigubo kablio kėlimo tilto darbinė klasė: A6 kranas (Naudojamas dažniems darbams, pvz., pagalbiniam kėlimui metalurgijos ir liejyklų dirbtuvėse).

 

4. EOT dvigubo kablio pakeliamojo tilto eksploatavimo įgūdžiai

Tai, ar kėlimo operacijoje naudojamas pagrindinis kablys, ar pagalbinis kablys, daugiausia priklauso nuo sunkaus daikto svorio, todėl vairuotojas turi tiksliai įvertinti keliamo objekto svorį, kad neperkrautų pagalbinio kablio arba kad pagrindinis kablys nebūtų per lengvas. .

 

Kai pagrindinis ir pagalbinis kabliukas vienu metu pakelia sunkų daiktą, reikia atkreipti dėmesį, kad pagalbiniai kabliukai negali būti perkrauti, o eksploatacijos metu vienas kabliukas turi būti valdomas po vieną. Kadangi pagrindiniai ir pagalbiniai kabliai turi skirtingą greitį ir įsijungia tuo pačiu metu, nesunku sukelti nelaimingų atsitikimų, tokių kaip pakeliamo svorio nestabilumas ar apvirtimas; ir dėl didelio papildomo kablio greičio, pagalbinis kablys pirmiausia pakels visą sunkų daiktą, todėl papildomas kabliukas bus perkrautas.

 

5. EOT dvigubo kablio kėlimo tilto eksploatavimo tabu

Pakeitus pagrindinį ir pagalbinį pakeliamojo tiltelio kabliuką, dviem kabliams neleidžiama paleisti dviejų kabliukų viename aukštyje, kitu atveju vairuotojas atkreipia dėmesį tik į krentantį kabliuką ir nepaiso kylančio kablio. Jis pravažiuos gervę, sukeldamas avariją „kabliukas į dangų“.

 

Negalima vienu metu užvesti pagrindinio ir pagalbinio kablio, vienu metu užvesti didelių ir mažų sunkvežimių, kitaip kylantis kablys stipriai siūbuos. Jei kėlimo aukščio ribotuvas yra sunkaus plaktuko tipo, o siūbavimas viršija sunkaus plaktuko svirtį, net jei aukščio ribotuvas šiuo metu veikia normaliai, kadangi kablio skriemulio blokas neliečia sunkaus plaktuko svirties, gali sukelti avariją „Prisikabink prie dangaus“.

 

6. Transportas:

Siuntimo būdas: jūra, oru, sausuma ir greituoju transportu, pvz., DHL, TNT, UPS, FEDEX. Mes pasirinksime tinkamą pristatymo būdą pagal jūsų poreikius.

 

7. EOT dvigubo kablio pakeliamasis tiltasnaudojimas ir priežiūra

 

Kėlimo ir kėlimo įranga turi būti reguliariai tikrinama profesionaliai. Reguliarus patikrinimas ir priežiūra įrangos naudojimo metu: Per nurodytą laiką atlikite keletą mechaninės įrangos priežiūros ir remonto darbų, daugiausia dėmesio skirdami valymui, tepimui, reguliavimui, išmontavimui ir kapitaliniam remontui. Paprastai tai atlieka techninės priežiūros personalas ir operatoriai.

Po to, kai EOT dvigubo kablio pakeliamasis tiltas išvažiuoja iš gamyklos, paprastai trunka apie 60 valandų (kai kurios vadinamos įvedimo laikotarpiu), kurį nustato gamykla, atsižvelgdama į krano technines charakteristikas. ankstyvosiose naudojimo stadijose. Įsiurbimo laikotarpis yra svarbus žingsnis siekiant užtikrinti normalų krano veikimą, sumažinti gedimų skaičių ir pailginti jo tarnavimo laiką. Tačiau kai kurie vartotojai nepaiso specialių techninių naujosios mašinos įvedimo laikotarpio reikalavimų dėl sveiko proto stokos naudojant Eot Crane, įtempto statybos grafiko arba norėdami kuo greičiau gauti naudos. Kai kurie vartotojai netgi mano, kad gamintojas vis tiek turi garantinį laikotarpį, o gamintojas yra atsakingas už mašinos remontą, jei ji sugenda. Todėl įvažiavimo metu mašina ilgą laiką yra perkraunama, todėl dažnai įvyksta ankstyvi mašinos gedimai. Tai turi įtakos ne tik įprastam mašinos naudojimui, bet ir sutrumpėja mašinos tarnavimo laikas, o projekto eigai taip pat turi įtakos mašinos pažeidimai. Todėl visas dėmesys turėtų būti skiriamas Eot Crane naudojimui ir priežiūrai įvažinėjimo laikotarpiu.

 

 

Populiarus Žymos: pakeliamasis tiltas, Kinijos keltuvo tiltų tiekėjai, gamintojai, gamykla