7,5 tonos viršutinis kranas

1. Produkto pristatymas:

Dejun 7,5 tonos viršutinis kranas su elektriniu vielinio lyno keltuvu

Dejun 7,5 t pakabinamas kranas su elektriniu vieliniu keltuvu yra suprojektuotas pagal GB3811-2008 ir JB/T1306-2008 standartus ir jame yra elektrinis keltuvas. Jis plačiai naudojamas apdirbimo, surinkimo, remonto, sandėliavimo ir kitose darbo vietose. Tai svarbus įrankis ir įranga šiuolaikinėms pramonės įmonėms, siekiant realizuoti gamybos proceso mechanizavimą ir automatizavimą, mažinti sunkų rankų darbą, gerinti darbo našumą.

 

Dejun 7,5 tonos viršutinis kranas su elektriniu vielinio lyno keltuvo maitinimo šaltiniu yra trifazis kintamoji srovė, kurio vardinis dažnis yra 50 Hz arba 60 Hz. Nominali įtampa yra nuo 220 V iki 660 V.

 

2. Parametrai:

 

Kėlimo svoris (t)	1				2				3				5				10				16				Pritaikyta
Atstumas (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	Pritaikyta
Darbo greitis (m/min.)	20 žemė								20 žemė								Žemė20				20 žemė				Pritaikyta
Kėlimo aukštis (m) Pritaikyta	Pritaikyta
Darbininkų klasė	A4 arba pritaikytas
Elektros srovė	Pritaikyta

3. Komponentas:

 

Dejun 7,5 tonos pakabinamas kranas su elektriniu vielinio lyno keltuvu susideda iš tolimosios sijos, dviejų galinių sijų, vežimėlio eigos mechanizmo, vielinio lyno elektrinio keltuvo ir elektros valdymo sistemos;

 

Pagrindinis tilto rėmo rėmas sudarytas iš pagrindinės sijos ir dviejų galinių sijų, o vežimėlio eigos mechanizmas yra sujungtas didelio stiprumo varžtais;

 

Vežimėlio mechanizmą sudaro du varikliai, du reduktoriai ir keturi važiuojantys ratai (du aktyvūs ir du varomieji), sumontuoti abiejose galinės sijos pusėse; Elektrinį vielinį keltuvą sudaro vežimėlio eigos mechanizmas, kėlimo mechanizmas ir elektros sistema; Vežimėlio eigos mechanizmas susideda iš variklio, reduktoriaus, mažo rato ir elektros valdymo sistemos. Jis sumontuotas po pagrindine tilto mašinos sija, kad judėtų kairėn ir dešinėn palei pagrindinę siją, o įprastas greitis yra 20 m/min;

 

Kėlimo mechanizmas (elektrinis vielinis keltuvas) susideda iš variklio, reduktoriaus, būgno ir korpuso, vielinio lyno, kablio ir elektros įtaiso. Jis sumontuotas po važiuojančiu vežimėliu, skirtas kilti ir nusileisti, yra dviejų formų – vieno greičio ir dviejų greičių;

 

Elektrinę valdymo sistemą sudaro pagrindinio variklio vežimėlio valdymo dėžė, elektrinio keltuvo valdymo dėžė, perkrovos ribotuvas, gaisro pertraukos ribotuvas, kelionės jungiklis, nuotolinio valdymo pultas, kolektorius, besiūlė slankioji kontaktinė linija, nuleidžiamasis ratas, vilkimo kabelis, vielos traukimas, lynų sagtys, flanšiniai varžtai ir kiti priedai;

 

4. Privalumai:

- Kompaktiška konstrukcija, geras tvirtumas
- Lengva valdyti
-Žemas garsas
- Saugus ir patikimas
- Graži išvaizda
-Ross sija: suvirintos dėžės sijos konstrukcija, didelio stiprumo
-Galinis sunkvežimis: suvirinta dėžės sijos konstrukcija, stiprus atsparumas sukimui
- Kelionės ratas. Paviršiaus grūdintas plieninis ratas, labai atsparus dilimui
- Jungtis tarp sijos ir galinio sunkvežimio – pagaminta laikantis tikslių apdirbimo leistinų nuokrypių, siekiant sumažinti susidėvėjimą
-Neprivaloma moliūgų. Vieliniai elektriniai keltuvai arba žemo atstumo keltuvai didesniam kėlimo aukščiui
- Maitinimas tiekiamas per saugią slankiojančią kontaktinę liniją
-Valdymo strėlė pakabinama nuo krano sijos ir eina viena
-Pasirenkama: nuotolinio valdymo pultelis su radiju

 

 

 

5. Kaip operuoti?

Vienos sijos kranas veikia dviem būdais ant žemės

 

Norėdami sužinoti daugiau, spustelėkite čia.

 

6. Transportas:

 

Populiarus Žymos: 7,5 tonos kabinamasis kranas, Kinija 7,5 tonų kabinio krano tiekėjai, gamintojai, gamykla