50 tonų tiltinis kranas su vežimėlio kabliu ir kaušu

1. Produkto pristatymas:

 

50 tonų sveriantis tiltinis kranas su vežimėlio kabliu ir greiferiniu kaušu yra vieno vežimėlio dvigubos paskirties tiltinis kranas tarp bendrųjų tiltinių kranų.

 

Jis pasižymi tuo, kad ant vežimėlio sumontuoti du nepriklausomų kėlimo mechanizmų komplektai, vienas skirtas kabliams, o kitas – rankenoms, o dviejų kėlimo mechanizmų komplektų negalima naudoti vienu metu.

 

Jis pagrįstas išilginiu judėjimu dirbtuvių bėgių kryptimi, vežimo šoniniu judėjimu ir kablio / griebtuvo kėlimo judesiu į darbą. Jis tinka ruošiniams ir prekėms kelti fiksuotuose tarpatramiuose, pavyzdžiui, gamyklose, elektrinėse, sandėliuose, sandėliuose, gamyklose ir kasyklose, įmonių dirbtuvėse, sandėliuose ir kt. Darbo lygis skiriasi priklausomai nuo darbo sąlygų: A5- A8.

 

Dvigubos paskirties tiltinių kranų privalumai – sudėtingos konstrukcijos, stipri laikomoji galia, galimybė prisitaikyti prie įvairaus aukščio, tarpatramių ir apkrovų kėlimo poreikių. Tuo pačiu metu jis yra paprastas valdyti ir pasižymi dideliu saugumo rodikliu, o operatoriai gali jį valdyti saugiu atstumu. Trūkumas yra tas, kad tai kainuoja daugiau ir reikalauja tam tikros vietos bei infrastruktūros.

 

2. Parametrai:

 

Pagrindiniai 50 tonų tiltinių kranų su vežimėlio kabliu ir greiferiniu kaušu parametrai yra šie:

 

① Nominali keliamoji galia.

 

② Tarpas. Taip pat vadinamas tarpatramiu, tai reiškia atstumą tarp dviejų lygiagrečių bėgių, kuriais važiuoja kranas. Krano tarpatramis paprastai yra 1,5 m mažesnis nei dirbtuvės. Tarpatramis yra padalintas į vieną lygį kas 3 m, nuo 10,5 m iki 31,5 m, o didesnis nei 31,5 m tarpatramis yra nestandartinis.

 

③ Greitis. Greitis nustatomas pagal krano užimtumą. Lengvo darbo greitis yra mažesnis, o sunkių darbų greitis didesnis. Jei kėlimo svoris mažas, greitis gali būti didesnis. Jei kėlimo svoris didelis, greitį reikia sulėtinti. Priešingu atveju tai pakenks saugumui.

Bendrojo tiltinio krano greitis apima keturis aspektus:

Vienas iš jų yra vežimėlio greitis. Yra trys vežimėlio judėjimo greičiai: 80, 100 ir 120 m/min;

Antrasis – automobilio greitis. Automobilio judėjimo greitis paprastai yra 40 m/min;

Trečias – kablio kėlimo greitis. Paprastai 8-20m/min;

Ketvirtasis yra kėlimo aukštis. Standartinis kablio kėlimo aukštis yra 12 m, o kiekvienas padidinimas 2 m yra lygis iki 32 m.

 

3. Komponentas:

 

50 tonų tiltinis kranas su vežimėlio kabliu ir greiferio kaušu turi dvi kėlimo sistemas, kurias daugiausia sudaro metalinė konstrukcija, kėlimo vežimėlis, vežimėlio valdymo mechanizmas ir elektrinė valdymo sistema. Atkūrimo įtaisas yra griebiamasis kaušas ir kablys ant kėlimo vežimėlio.

 

Tiltinio krano metalinė konstrukcijos dalis reiškia tiltą ir vežimėlį; Elektros dalis apima elektros įrangą ir elektros linijas. Tinkamai sukonfigūravus kiekvieną įrenginį, viršutinis kranas gali būti naudojamas ne tik pakrovimui ir iškrovimui atviruose sandėliuose, medžiagų aikštelėse, geležinkelio pakrovimo stotyse, uosto terminaluose ir kt., bet ir įvairioms operacijoms naudoti greiferinius kablius ir kaušus.

 

Griebiamasis kaušas yra savotiškas birių medžiagų pakrovimo ir iškrovimo kranu paieškos įrenginys, kuris daugiausia naudojamas pakrauti ir iškrauti daug birių objektų. Jo sugriebimą ir iškrovimą valdo vairuotojas vairuotojo kabinoje, be pagalbinio personalo pagalbos.

 

Kablys yra labiausiai paplitęs kėlimo mechanizmų barstytuvas. Kablys dažnai pakabinamas ant kėlimo mechanizmo vielinio lyno skriemulių blokais ir kitais komponentais.

 

4. Taikoma aplinka:

 

50 tonų tiltinis kranas su vežimėlio kabliu ir greiferiniu kaušu yra plačiai naudojamas įvairiose vietose ir gali būti naudojamas krovinių krovimui bei pakrovimo ir iškrovimo operacijoms dokose, gamyklose, sandėliuose, logistikos centruose ir kitose pramonės šakose. Tai yra nepakeičiama įranga šiuolaikiniuose gamybos ir logistikos procesuose, galinti pagerinti transportavimo ir gamybos efektyvumą. O jame įrengtas kablys gali būti naudojamas surinkimo dirbtuvėms, apdirbimui, metalo konstrukcijų dirbtuvėms, taip pat įvairiems sandėlio kėlimo darbams.

 

Nors grappling kablys tiltinis kranas turi gana platų darbų spektrą, yra ir draudžiamų vietų. Pavyzdžiui, griežtai draudžiama naudoti degiose ir sprogiose operacijose, aukštos temperatūros tirpaluose, korozijos, perkrovos, dulkių ir kitose pavojingose ​​operacijose, taip pat turi būti eksploatuojamos pagal bendrąsias kranų eksploatavimo specifikacijas.

 

 

5. Susidėvinčios dalys:

 

Dvigubos sijos viršutinio krano su vežimėlio kabliu ir greiferio kaušu susidėvinčios dalys apima ribinį jungiklį, amortizatorių, anglies oblius ir lyno kreiptuvą.

 

6. Kaip valdyti dvigubos sijos viršutinį kraną su vežimėlio kabliu ir greiferiniu kaušu?

 

Dvigubos sijos viršutinis kranas su vežimėlio kabliu ir greiferiniu kaušu veikia dviem būdais ant žemės ir ore.

 

7. Transportas:

8. Kodėl verta rinktis mus?

 

(1) Eksportas į daugiau nei 120 šalių.

 

(2) Profesionali užsienio montavimo ir mokymo komanda.

 

(3) 7*24 valandų internetinės paslaugos.

 

9. DUK apie dvigubos sijos viršutinį kraną su vežimėlio kabliu ir griebtuvu

 

(1) Ar turite užsienio inžinierių montavimo paslaugą?

Taip; turėti;

 

(2) Ar galėtume nusipirkti atsarginių dalių vietoje, kai jos nebeveikia?

Nesijaudinkite, apsipirkti visame pasaulyje labai paprasta. Bet jei yra kokių nors sunkumų, galime atsiųsti jums greituoju transportu, pvz., DHL, UPS, FEDEX, Aramex ir kt.

Populiarus Žymos: 50 tonų tiltinis kranas su vežimėlio kabliu ir kaušu, Kinija 50 tonų tiltinis kranas su vežimėlio kabliu ir greiferiniu kaušu, tiekėjai, gamintojai, gamykla