
Tiltinis kranas
Tiltinis sijinis kranas Tiltinis sijinis kranas yra tiltinio tipo kranas, kurio tilto rėmas važiuoja paaukštintu keliu, taip pat žinomas kaip kranas. Tiltinio krano tiltinis karkasas eina išilgai palei vikšrus, nutiestus paaukštintose pusėse iš abiejų pusių, o kėlimo vežimėlis...
- Greitas pristatymas
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
apibūdinimas
Šio tiltinio krano metalinė konstrukcija yra pagaminta iš valcuoto profilio plieno (tokio kaip kampinis plienas, kanalinis plienas, I-sija, plieninis vamzdis ir kt.), kuris turi gerą standumą, atsparumą deformacijoms ir atsparumą smūgiams. Siekiant užtikrinti krano veikimą ir asmeninę saugą bei palengvinti operatorių ir techninės priežiūros personalo darbą, šiame gaminyje taip pat yra vaikščiojimo platforma, apsauginiai turėklai, apsaugos nuo greičio viršijimo įtaisai ir kt. Šis gaminys turi pagrįstą struktūrą ir puikias eksploatacines savybes. , todėl gali prisitaikyti prie įvairios atšiaurios aplinkos. Jei jus domina šis produktas, nedvejodami susisiekite su mumis bet kuriuo metu.
funkcijos
1. Pasivaikščiojimo platforma. Tiltinio sijos kranas komplektuojamas su tokia elektros įranga kaip vežimėlio eigos mechanizmas, valdymo pultas, apsauginė spintelė, rezistorius ir kt. Pėsčiųjų platforma prie laidžios sijos vadinama laidžiąja ėjimo platforma, kurioje sumontuoti elektriniai stulpai, laidžios tramvajaus linijos arba kabelių laikikliai, laidūs kabeliai ir kt. Vaikščiojimo platforma pagaminta iš tekstūruotų plieno plokščių ir pasižymi geromis neslystančiomis savybėmis.
2. Apsauginiai turėklai. Saugumo sumetimais išorinėje vaikščiojimo platformos pusėje yra sumontuoti apsauginiai turėklai. Apsauginių turėklų aukštis turi būti ne mažesnis kaip 1050 mm ir turi būti pagamintas iš aukštos kokybės plieno. Bet kuri apsauginių turėklų dalis gali atlaikyti 1 kn apkrovą iš bet kurios krypties be plastinės deformacijos.
3. Apsauga nuo greičio viršijimo – tai saugos apsaugos įtaisas, įmontuotas krano kėlimo mechanizme. Šis įrenginys pašalina slankiojančio kablio darbinę būseną, užtikrina sunkių daiktų kėlimo saugumą, saugo asmeninį operatorių saugumą.
4. Vairuotojo kabina yra vieta, kur operatorius valdo kraną. Paprastai nustatomas abiejuose krano tilto galuose arba viduryje.
Viršutinio krano kabinai keliami šie reikalavimai:
① Jungtis tarp vairuotojo kabinos ir pakabos arba atramos komponentų turi būti tvirta, o jos viršus turi atlaikyti 2,5 kN/m2 statinę apkrovą.
② Kranai, dirbantys aukštoje temperatūroje, dulkėtoje, toksiškoje ir kitoje aplinkoje, turėtų naudoti uždaras kabinas; Lauko darbams skirto krano kabinoje turi būti apsaugos nuo vėjo, lietaus ir saulės priemonės.
③ Vairuotojo kabina turi būti toje pusėje, kurioje nėra laidžių technologinių vėžių. Jei dėl sąlygų jį reikia nustatyti vienoje laidžios technologinės vėžės pusėje, reikia sumontuoti patikimą apsaugos nuo elektros smūgio plokštę.
④ Kranams, pvz., metalurgijos kranams, kurie veikia aukštesnėje nei 35 laipsnių Celsijaus temperatūroje ir aukštoje temperatūroje, turėtų būti įrengti aušinimo įrenginiai; Kajutėse, kurių darbinė temperatūra žemesnė nei 5 laipsniai Celsijaus, turėtų būti įrengti saugūs ir patikimi šildymo įrenginiai.
⑤ Vairuotojo kabina turi turėti platų vaizdą, lengvai valdoma ir prižiūrima; Operatoriaus kabina turėtų užtikrinti, kad operatorius galėtų saugiai ir greitai evakuotis avarijos atveju; Apatinė vairuotojo kabinos plokštė turi būti klojama izoliaciniais šablonais arba guma ir kitomis izoliacinėmis medžiagomis.


Tiltinio sijinio krano reguliarios apžiūros taisyklės
Nuvalykite pagrindines įtempius laikančias dalis, pagrindines suvirinimo siūles,Selabai korozijos pažeistos dalys ir dalys bei dalys, kurias inspektoriai paskyrė atidengti metalinį paviršių;
Būtina pakilti apžiūrai (patikimasir toms dalims, kurios yra 3 m virš žemės arba stacionarios plokštumos, turėtų būti imtasi saugaus kilimo priemonių;
Apsauginis apšvietimas, darbinis maitinimo šaltinis ir būtini tikrinimo pagalbiniai įrankiai ar instrumentai, atitinkantys tikrinimo ir saugos reikalavimus;
Sukamąsias dalis (įskaitant kilnojamas konstrukcijas), kurias reikia pritvirtinti prieš patikrinimą, galima tvirtai pritvirtinti;
Jei reikia atlikti apkrovos bandymą, jame turi būti bandymo apkrova, atitinkanti nurodytą svorį ir atitinkamą apkrovos bandymo tipą;
Aikštelės aplinka ir sąlygos atitinka apžiūros reikalavimus, nėra daiktų ar įrenginių, turinčių įtakos patikrinimui, yra įrengti atitinkami įspėjamieji ženklai.
|
Kėlimo svoris (t) |
5 |
10 |
16 |
20 |
||||
|
Atstumas (m) |
Pritaikyta |
|||||||
|
Maks. Kėlimo aukštis (m) |
20 |
18 |
22 |
26 |
||||
|
Kėlimo greitis (m/min) |
40.1 |
40.7 |
41.8 |
48.6 |
||||
|
Krabo važiavimo greitis (m/min) |
44.6 |
45.6 |
43.2 |
43.2 |
||||
|
Vežimėlio važiavimo greitis (m/min) |
93.7 |
86.4 |
76 |
89 |
89 |
87.3 |
87.3 |
|
Populiarus Žymos: tiltinis kranas, Kinijos tiltinių sijinių kranų tiekėjai, gamintojai, gamykla







