Fafeco Eot kranai
QDY tipo liejimo fafeco eot kranai yra viena iš pagrindinių plieno gamybos nuolatinio liejimo technologijos įrenginių. Jis daugiausia naudojamas metalo transporterio lydymui, liejimui ir karšto metalo įkrovimui.
- Greitas pristatymas
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
1. Produkto pristatymas:
QDY tipo liejimo fafeco eot kranai yra viena iš pagrindinių plieno gamybos nuolatinio liejimo technologijos įrenginių. Jis daugiausia naudojamas metalo transporterio lydymui, liejimui ir karšto metalo įkrovimui.
QDY tipo liejimo fafeco eot kranai sudaryti iš dėžės tilto rėmo, kablio, krano judėjimo mechanizmo ir elektros sistemos. Pagrindiniame kablyje naudojamas krovinio įrankis kaip kėlimo įtaisas plieniniam kaušui kelti, pagalbinis kablys bendradarbiauja su pagrindiniu kabliu, kad būtų galima išpilti išlydytą plieną ir plieno šlaką bei atlikti kitus pagalbinius kėlimo darbus.
QDY tipo Casting fafeco eot kranų važiavimo mechanizmas ir pagrindinė elektros įranga sumontuota dėžėje, kurios šilumos izoliacijai naudojama akmens vata, o viduje yra oro aušintuvas. Siekiant sumažinti išlydytų konstrukcinių elementų šiluminę spinduliuotę, sijos apačioje išilgai tarpatramio krypties nustatoma šiluminė pertvara.

2. Parametrai:
|
Keliamoji galia (t) |
100/32 |
125/32 |
140/40 |
160/50 |
180/40(50) |
||||||||||
|
Atstumas (m) Pritaikytas |
19 |
22 |
25 |
19 |
22 |
19 |
22 |
25 |
19 |
22 |
25 |
19 |
22 |
25 |
|
|
Kėlimo aukštis (m) |
Pagrindinis kabliukas |
18 |
20 |
25 |
24 |
20 |
23 |
24 |
24 |
||||||
|
|
Pagalbinis kabliukas |
20 |
22 |
27 |
26 |
22 |
25 |
26 |
26 |
||||||
|
Greitis (m/min) |
Pagrindinis kabliukas |
6.8 |
6.8 |
8.6 |
9.5 |
7.6 |
6.3 |
6 |
6 |
||||||
|
|
Pagalbinis kabliukas |
9.5 |
9.5 |
12 |
12 |
9.5 |
9.5 |
7.8 |
9.5 |
||||||
|
|
Kelionė vežimėliu |
37 |
37 |
41 |
42 |
36 |
34.8 |
36 |
38.8 |
||||||
|
|
Kelionės kranu |
68 |
68 |
77 |
77 |
77 |
77.8 |
68 |
78 |
||||||
|
Darbininkų klasė |
A7-A8 |
||||||||||||||
3. Komponentas:
QDY tipo Casting fafeco eot kranai turi unikalią struktūrą, kuri išskiria juos iš kitų rinkoje esančių kranų. Kranas pagamintas iš tvirtos plieno liejimo konstrukcijos, užtikrinančios maksimalų patvarumą ir stiprumą. Dvigubos sijos konstrukcija užtikrina didesnį stabilumą ir sumažina krano siūbavimo riziką atliekant kėlimo darbus.
Liejimo Fafeco eot kranai naudoja dvigubo sijų vieno vežimėlio konstrukciją, kurią daugiausia sudaro tilto rėmas, vežimėlis, kablio sija, automobilio valdymas ir elektrinės dalys. Pagrindinis kablio ir paėmimo įtaisas yra kablio sija su fiksuotu tarpu, kuris naudojamas kaušui pakelti; pagalbinis kablys naudojamas bendradarbiauti su pagrindiniu kabliu, norint išpilti išlydytą plieną, plieno šlaką ir atlikti kitas pagalbines kėlimo operacijas.
Pagrindinis ir pagalbinis kabliukas negali vienu metu kelti dviejų daiktų. Kai pagrindinis ir pagalbiniai kabliai veikia atskirai, jie neturi viršyti atitinkamos vardinės keliamosios galios, o kėlimo darbai neturi viršyti pagrindinio kablio vardinės keliamosios galios.
Vežimėlio valdymo mechanizmas ir pagrindinė elektros įranga sumontuota tolimojoje šviesoje, o oro aušintuvas – tolimųjų šviesų elektros patalpoje. Siekiant sumažinti išlydyto plieno šilumos spinduliavimą į metalines konstrukcines dalis, pagrindinės sijos apačioje išilgai tarpatramio krypties yra įrengta termoizoliacinė plokštė.
QDY tipo Casting fafeco eot krano vežimėlių sistema yra pagaminta iš tvirto plieno ir aprūpinta ritininiais guoliais, užtikrinančiais sklandų judėjimą. Kėlimo ir vežimėlio varikliai suprojektuoti taip, kad atlaikytų dideles apkrovas ir ilgas darbo valandas. Krano mechanizmas sukurtas taip, kad dirbtų valandas be sustojimo, todėl jis yra idealus pasirinkimas ilgalaikiam pramoniniam naudojimui.
Kiekviename kėlimo mechanizmo pavaros įtaise sumontuoti bent du stabdžių komplektai. Kėlimo mechanizme, kuriam keliami ypač aukšti saugos reikalavimai, taip pat būtina ant būgno sumontuoti apsauginį stabdį, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų, kuriuos sukelia pavaros mechanizmo pažeidimas.
Visi plieniniai vieliniai lynai yra pagaminti iš aukštai temperatūrai atsparių plieninių vielinių lynų, o saugos koeficientas yra didesnis nei bendrųjų viršutinių kranų; prie kablio grupės ir kėlimo sijos pritvirtinami būtini saugos įtaisai, kad išlydytas plienas neaptaškytų vielinių lynų ir nepažeistų vielinių lynų.
Kadangi QDY tipo Casting fafeco eot kranai daugiausia kelia išlydytą plieną, o temperatūra yra labai aukšta, po pagrindine sija yra dedamas izoliacinis sluoksnis, kuris sumažina spinduliuojamos šilumos įtaką pagrindinei sijai; tuo pačiu vežimėlis suprojektuotas su ugniai atsparia plokšte, kad ant vežimėlio pakraunantis ir iškraunamas išlydytas plienas nešoktų ant stogo ir nepažeistų elektros sistemos bei elektros įrangos.
„Casting fafeco eot“ turi atitinkamas elektronines svarstykles, o vairuotojo kabinoje ir ant tilto yra akivaizdūs ekrano įtaisai. Tuo pačiu metu operacinėje kabinoje yra uždara dvigubo stiklo termoizoliacinė vairuotojo kabina, pakabinta po tiltu, o vairuotojui yra skirta elektrinė konsolė. Patalpoje yra pramoninis oro aušintuvas, o kambario temperatūra paprastai neviršija 35 laipsnių.
4. Taikoma aplinka:
QDY tipo Casting fafeco eot kranai paprastai tinka dulkėtoms darbo vietoms, lydymui, liejimui, terminiam apdorojimui ir kt. Šiuose procesuose neišvengiamai susidarys aukštos temperatūros dulkės. Šios dulkės sklando ore ir prilimpa prie įvairių krano paviršių, netgi turi įtakos normaliam elektros įrenginių darbui.
Tuo pačiu metu šiose darbo aplinkose temperatūra yra gana aukšta, išlydyto metalo temperatūra paprastai viršija 1500 laipsnių Celsijaus, o vidutinė patalpos temperatūra dirbtuvėse gali siekti 40-60 laipsnius Celsijaus; Kai oro drėgnumas yra didelis, ore susimaišys korozinės dujos. Lydymo, liejimo ir terminio apdorojimo metu susidarys šiek tiek vandens garų, todėl oro aplinka bus didelė ir korozinė. Tokia aplinka paspartins metalinių konstrukcijų koroziją, kuri labai kenkia kranams, todėl reikalingi specialūs liejimo kranai.

5. Transportas:

6. QDY tipo liejimo fafeco eot kranų savybės ir privalumai
1. Priima SIEMENS PLC ir SIEMENS keitiklį valdymui ir pavarai. Tuo pačiu metu Profinet naudojamas ryšiui tarp PLC ir keitiklio. Jame yra ryšio aptikimo funkcija, kuri gali aptikti kiekvienos stoties darbo būseną realiu laiku.
2. Įdiegta stebėjimo sistema, skirta krano darbinei būklei stebėti realiu laiku.
3. Kaušinio krano kėlimo mechanizmas turi perteklinės sistemos konstrukciją, kad būtų užtikrintas skysto metalo kėlimo saugumas ir patikimumas.
4. Jis yra su belaidžiu perdavimu ir elektroninėmis svarstyklėmis, realiu laiku perduodamas skysto metalo svoris.
5. Kiekvienas kranas suprojektuotas su elektros patalpa, o elektros patalpoje sumontuotas elektrinis ventiliatorius, užtikrinantis saugų ir patikimą elektros įrenginių darbą.
6. 250 t kaušinio krano kėlimo mechanizmas turi planetinio reduktoriaus struktūrą. Jei vienas variklis sugenda, jis vis tiek gali atlikti kėlimo darbus per trumpą laiką.
7. Motinos ir vaiko vežimėlis, skirtas naudoti nepilotuojamą automatinį pakabinamąjį kaušą ir sutaupyti išlaidų.
8. Bendras dizainas yra lengvas ir kompaktiškas.
9. Mažas ūgis, lengvas savarankiškas svoris, maža kablio riba, didelis darbo diapazonas.
10. Aukštos kokybės dalys, patvarios, saugios ir patikimos.
11. Mažesnės priežiūros ir remonto išlaidos.
12. Maža bendra krano galia ir mažos energijos sąnaudos.
13. Dažnio valdymas, sklandus kėlimas ir mažesnis smūgis.
Populiarus Žymos: fafeco eot kranai, Kinijos fafeco eot kranų tiekėjai, gamintojai, gamykla









