Tilto statybos kranas

1. Produkto pristatymas:

 

LDA tipo vieno tilto statybos kranas yra tam tikra kėlimo mašina, naudojama su CD1 tipo ir MD1 tipo vielinio lyno elektriniu keltuvu, kai kėlimo svoris yra 1–5 t, tarpatramis 7,5–22,5 m, kėlimas 10 t, tarpatramis 7,5 ~17m.

 

Dažniausiai naudojamas mašinų gamyboje, surinkimo dirbtuvėse ir sandėlyje bei kitose vietose. LDA tipo vieno tiltinio pastato kranas turi du antžeminio ir valdymo patalpos veikimo būdus. Jo parametrai apima važiavimo greitį, kėlimo aukštį, tarpą, kėlimo svorį, pagrindinį dydį, darbo sistemą ir pan.

 

 

2. Parametrai:

 

Kėlimo svoris (t)	1				2				3				5				10				16				Pritaikyta
Atstumas (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	Pritaikyta
Darbo greitis (m/min.)	20 žemė								20 žemė								Žemė20				20 žemė				Pritaikyta
Kėlimo aukštis (m) Pritaikyta	Pritaikyta
Darbininkų klasė	A4 arba pritaikytas
Elektros srovė	Pritaikyta

3. Taikoma aplinka:

 

LDA tipo vieno tilto statybos kranai yra plačiai naudojami dirbtuvėse, gamyklose, sandėliuose, sandėliuose, pramonės ir kasybos įmonėse, geležies ir plieno chemijos pramonėje, geležinkelių transporte, uostuose ir kitose prekėse kelti.

 

Šio tipo viršutinis kranas yra specialiai sukurtas patenkinti įvairius medžiagų tvarkymo poreikius ir plačiai naudojamas įvairiose pramonės šakose, įskaitant statybą, gamybą ir kasybą.

 

 

4. Kaip operuoti?

 

LDA tipo vieno tilto statybos kranas turi dviejų tipų darbus ant žemės

 

Norėdami sužinoti daugiau, spustelėkite čia.

 

5. Transportas:

6. Atsargumo priemonės

 

(1) Kiekvienas kranas turi turėti vardinės keliamosios galios ženklą, iškabintą matomoje vietoje.

 

(2) Darbo metu ant tilto niekas neįleidžiamas arba ką nors vežti su kabliu.

 

(3) Draudžiama vairuoti kraną be operatoriaus pažymėjimo arba išgėrus.

 

(4) Eksploatacijos metu turite susikaupti ir jums draudžiama kalbėti, rūkyti ar daryti nereikšmingų dalykų.

 

(5) transporto priemonė turi būti švari; Atsitiktinai neleidžiama dėti įrangos, įrankių, degiųjų medžiagų, sprogstamųjų medžiagų ir pavojingų krovinių.

 

(6) Krano perkrova neleidžiama.

 

(7) Neleidžiama kelti tokiomis sąlygomis: silpni apkaustai; perkrauta technika; neaiškūs signalai; įstrižainės traukos; žemėje užkasti ar sušalę daiktai; žmonės ant pakeltų objektų; degios medžiagos ir sprogstamieji įtaisai be saugos priemonių ir pavojingi kroviniai; perpildyti skysti daiktai; vieliniai lynai, neatitinkantys saugaus naudojimo reikalavimų; ir kėlimo mechanizmas sugedęs.

 

(8) Kai kranas veikia ant linijos be kliūčių, kablys arba barstytuvas ir pakeliamo objekto dugnas turi būti ne mažiau kaip 2 m virš žemės. Jei kertama kliūtis, ji turi būti 0,5 m aukščiau už kliūtį.

 

(9) Keliant objektus, kurių vardinė keliamoji galia yra mažesnė nei 50 %, vienu metu leidžiama veikti dviem mechanizmams; kelti objektus, kurie yra didesni nei 50 % vardinės keliamosios galios, leidžiama veikti tik vienam mechanizmui.

 

(10) Tiltiniams kranams su pagrindiniais ir pagalbiniais kabliais nekelkite ir nenuleiskite pagrindinio ir pagalbinio kablio vienu metu (ypatingos išimtys).

 

(11) Neleidžiama virinti, plaktuku ant pakeltų daiktų arba dirbti po jais (leidžiama, kai yra atrama).

 

(12) Patikrinimo arba techninės priežiūros darbus galima atlikti tik nutrūkus elektros tiekimui ir ant jungiklio pakabinus elektros tiekimo nutraukimo ženklą. Jei reikia dirbti su elektra, turi būti imtasi saugos priemonių jai apsaugoti, o pasirūpinti turi būti paskirti specialūs darbuotojai.

 

(13) Neišmeskite daiktų iš automobilio atsitiktinai.

 

(14) Ribiniai jungikliai ir blokavimo apsaugos įtaisai turi būti dažnai tikrinami.

 

(15) Neleidžiama paliesti eigos jungiklio, kad būtų galima pastatyti automobilį.

 

(16) Jei kyla problemų dėl kėlimo stabdžio, sunkių daiktų kelti neleidžiama.

 

(17) Pakeltiems daiktams neleidžiama dirbti virš žmonių ar įrangos.

 

(18) Suvirinant tam tikrą krano dalį, turi būti įrengtas specialus įžeminimo laidas, o fiuzeliažo negalima naudoti kaip įžeminimo laido.

 

(19) Kai kabliukas yra apatinėje ribinėje padėtyje, ant būgno turi būti laikomos daugiau nei dvi saugos lyno kilpos.

 

(20) Kranams draudžiama susidurti vienas su kitu, taip pat neleidžiama vienu kranu stumti į darbą kitą kraną.

 

(21) Keldami sunkesnius daiktus, skystą metalą, sprogius ir pavojingus krovinius, pirmiausia turite lėtai pakelti 100–200 mm nuo žemės, kad patikrintumėte stabdžių patikimumą.

 

(22) Remontui ir tikrinimui naudojamų žibintų įtampa turi būti mažesnė nei 36 V.

 

(23) Visi tiltinių kranų elektros įrangos korpusai turi būti įžeminti. Jei vežimėlio takelis nėra privirintas prie pagrindinės sijos, reikia imtis priemonių suvirinti įžeminimo laidą. Įžeminimo laidas gali būti cinkuotas plokščias geležis, kurio skerspjūvio plotas didesnis nei 75 mm2, arba plikas varinis laidas su 10 mm2 arba cinkuotas apvalus plienas, kurio skerspjūvio plotas didesnis nei 30 mm2. Kabinoje arba krano korpuse turi būti daugiau nei dvi įžeminimo vietos. Įžeminimo varža tarp bet kurio krano taško ir neutralaus maitinimo šaltinio taško turi būti mažesnė nei 4Ω.

 

(24) Reguliariai turi būti atliekamos saugos techninės apžiūros, atliekami išankstiniai patikrinimai ir remontas.

 

10 tonų vienos sijos viršutinis kranas yra puikus pasirinkimas įmonėms, kurioms reikalingas patikimas ir patvarus kranas, galintis atlaikyti didelius krovinius. Jis yra prieinamas, pritaikomas ir pagamintas iš aukščiausios kokybės medžiagų, todėl puikiai papildo bet kurią gamybos liniją. Kviečiame suinteresuotus klientus susisiekti su mumis ir gauti daugiau informacijos apie šį puikų produktą.

 

Populiarus Žymos: tiltų statybos kranas, Kinijos tiltų statybos kranų tiekėjai, gamintojai, gamykla